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其次，对于是否会在中国国产化的问题，骆明楷回应称，一直在分析风险和机会，目前还不打算在中国进行本土化生产，“因为要在华投资一个工厂，需要花费很多的资本，而且它不仅涉及到一个单独的工厂，它也涉及到整个供应链，这是一个非常复杂的项目。”，更多细节参见立即前往 WhatsApp 網頁版
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此外，受贸易摩擦影响，2025年，内地至美国航线需求有所下滑。国泰货运通过调整航线网络，将运力转向东南亚和印度市场，同时拓展高价值货物类型，全年载货吨数增长达11.4%。
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